സെർവ്-നട്ട് കണക്ഷനുള്ള സസ്പെൻഷൻ പ്ലാറ്റ്ഫോം
ആമുഖം
സസ്പെൻഡ് ചെയ്ത പ്ലാറ്റ്ഫോമുകളുടെ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ രീതികൾ വരുമ്പോൾ, രണ്ട് പ്രാഥമിക ഓപ്ഷനുകൾ ഉണ്ട്: പിൻ-ആൻഡ്-ഹോൾ കണക്ഷൻ, സ്ക്രൂ-നട്ട് കണക്ഷൻ. ഓരോ രീതിയും വ്യത്യസ്ത ആവശ്യങ്ങളും മുൻഗണനകളും നിറവേറ്റുന്ന വ്യതിരിക്തമായ ഗുണങ്ങളും ദോഷങ്ങളും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
സ്ക്രൂ-നട്ട് കണക്ഷൻ സാമ്പത്തികവും വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നതുമായ തിരഞ്ഞെടുപ്പാണ്. സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഘടകങ്ങൾ എളുപ്പത്തിൽ വാങ്ങാൻ ലഭ്യമാകുമെന്നതിനാൽ അതിൻ്റെ പ്രാഥമിക ശക്തി അതിൻ്റെ പൊതുവായതും പ്രവേശനക്ഷമതയുമാണ്. ഈ സമീപനം ചെലവ്-കാര്യക്ഷമതയും ലാളിത്യവും പ്രദാനം ചെയ്യുന്നു, ഇത് വിശാലമായ ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്കുള്ള ഒരു ജനപ്രിയ തിരഞ്ഞെടുപ്പായി മാറുന്നു.
മറുവശത്ത്, പിൻ-ആൻഡ്-ഹോൾ കണക്ഷൻ അതിൻ്റെ സൗകര്യവും ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ്റെ വേഗതയും കാരണം യൂറോപ്യൻ വിപണിയിൽ വളരെ മുൻഗണന നൽകുന്നു. ഈ രീതി ദ്രുത അസംബ്ലിക്കും ഡിസ്അസംബ്ലിംഗിനും അനുവദിക്കുന്നു, ഇത് ഇൻസ്റ്റലേഷൻ സമയം ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, പിൻ, പ്ലാറ്റ്ഫോം ഘടകങ്ങളിൽ ഇതിന് ഉയർന്ന കൃത്യത ആവശ്യമാണ്, കൂടാതെ ആവശ്യമായ അധിക ആക്സസറികൾ മൊത്തത്തിലുള്ള ചെലവ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. ഇത് സ്ക്രൂ-നട്ട് കണക്ഷനുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ ഉയർന്ന വിലയ്ക്ക് കാരണമാകുന്നു.
ചുരുക്കത്തിൽ, സ്ക്രൂ-നട്ട് കണക്ഷൻ ചെലവ് കുറഞ്ഞതും വ്യാപകമായി ലഭ്യമായതുമായ ഒരു പരിഹാരം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, അതേസമയം പിൻ-ആൻഡ്-ഹോൾ കണക്ഷൻ ഉയർന്ന ചിലവുണ്ടെങ്കിലും യൂറോപ്യൻ വിപണിയിൽ ഇഷ്ടപ്പെടുന്ന ഒരു ദ്രുത ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ പ്രക്രിയ നൽകുന്നു. രണ്ടും തമ്മിലുള്ള തിരഞ്ഞെടുപ്പ് ആത്യന്തികമായി ഉപയോക്താവിൻ്റെ നിർദ്ദിഷ്ട ആവശ്യകതകളെയും മുൻഗണനകളെയും ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു.
പരാമീറ്റർ
ഇനം | ZLP630 | ZLP800 | ||
റേറ്റുചെയ്ത ശേഷി | 630 കി.ഗ്രാം | 800 കിലോ | ||
റേറ്റുചെയ്ത വേഗത | 9-11 മീറ്റർ/മിനിറ്റ് | 9-11 മീറ്റർ/മിനിറ്റ് | ||
പരമാവധി. പ്ലാറ്റ്ഫോം നീളം | 6എം | 7.5മീ | ||
ഗാൽവാനൈസ്ഡ് സ്റ്റീൽ കയർ | ഘടന | 4×31SW+FC | 4×31SW+FC | |
വ്യാസം | 8.3 മി.മീ | 8.6മി.മീ | ||
റേറ്റുചെയ്ത ശക്തി | 2160 MPa | 2160 MPa | ||
ബ്രേക്കിംഗ് ഫോഴ്സ് | 54 kN-ൽ കൂടുതൽ | 54 kN-ൽ കൂടുതൽ | ||
ഉയർത്തുക | ഹോസ്റ്റ് മോഡൽ | LTD6.3 | ലിമിറ്റഡ്8 | |
റേറ്റുചെയ്ത ലിഫ്റ്റിംഗ് ഫോഴ്സ് | 6.17 കെ.എൻ | 8കെഎൻ | ||
മോട്ടോർ | മോഡൽ | YEJ 90L-4 | YEJ 90L-4 | |
ശക്തി | 1.5 kW | 1.8kW | ||
വോൾട്ടേജ് | 3N~380 V | 3N~380 V | ||
വേഗത | 1420 ആർ/മിനിറ്റ് | 1420 ആർ/മിനിറ്റ് | ||
ബ്രേക്ക് ഫോഴ്സ് നിമിഷം | 15 N·m | 15 N·m | ||
സസ്പെൻഷൻ സംവിധാനം | ഫ്രണ്ട് ബീം ഓവർഹാംഗ് | 1.3 മീ | 1.3 മീ | |
ഉയരം ക്രമീകരിക്കൽ | 1.365~1.925 മീ | 1.365~1.925 മീ | ||
കൗണ്ടർ വെയ്റ്റ് | 900 കി.ഗ്രാം | 1000 കിലോ |
ഭാഗങ്ങൾ ഡിസ്പ്ലേ





